phát biểu nào sau đây không đúng với đặc điểm tự nhiên của đông nam á

Nhận xét này tại đây không trúng về Điểm sáng bất ngờ của Nhật Bản?

A. Có nhiều thiên tai như: động khu đất, núi lửa, sóng thần, bão.

B. Phía Bắc sở hữu nhiệt độ ôn đới, phía phái nam sở hữu nhiệt độ cận sức nóng.

C. Nằm vô điểm nhiệt độ gió rét, không nhiều mưa.

D. Vùng hải dương sở hữu những loại hải dương giá và lạnh lẽo gặp gỡ nhau.

Các loại nhiệt độ đa số ở miền Đông Trung Quốc là

A. Ôn đới gió rét,nhiệt đới gió mùa gió rét.

B. Cận xích đạo ,cận nhiệt đới gió mùa bão táp mùa

C. Nhiệt đới gió rét, cận xích đạo

D. Cận nhiệt đới gió mùa gió rét, ôn đới bão táp mùa

Nhận xét không trúng về Điểm sáng bất ngờ vùng núi Coóc - lên đường - ê là

A. Xen trong số những mặt hàng núi là bể địa và cao nguyên trung bộ sở hữu nhiệt độ hoang phí mạc và chào bán hoang phí mạc

B. Gồm những mặt hàng núi trẻ em cao tầm bên trên 2000m, chạy tuy nhiên song theo phía Bắc - Nam.

Xem thêm: sóng ngang truyền được trong các môi trường

C. Ven Tỉnh Thái Bình Dương là những đồng vì thế thu nhỏ, khu đất chất lượng tốt, nhiệt độ nhiệt đới gió mùa à cận sức nóng hải dương.

Phát biểu này tại đây không trúng với nông nghiệp Nhật Bản?

A. Có tầm quan trọng loại yếu đuối vô tài chính.

B. Diện tích khu đất nông nghiệp không nhiều.

C. Ứng dụng nhiều technology văn minh.

D. Chăn nuôi còn thông thường trở nên tân tiến.

Biểu hiện nay này tại đây chứng minh chuyên môn trở nên tân tiến của ASEAN còn ko đồng đều?

A. GDP trung bình của một trong những nước cực kỳ cao, trong những lúc nhiều nước còn thấp.

B. Đô thị hóa không giống nhau trong số những vương quốc.

C. Số hộ nghèo đói trong số những vương quốc không giống nhau.

D. Việc dùng khoáng sản và bảo đảm môi trường thiên nhiên ở nhiêu vương quốc ko phải chăng.

Trung Quốc ko vận dụng giải pháp này tại đây vô quy trình cách tân nông nghiệp?

A. Sử dụng những technology phát triển mới

B. Giao quyền dùng khu đất cho tới dân cày.

C. Tập trung vô tăng thuế nông nghiệp.

Xem thêm: ngữ văn 11 tập 2

D. Xây dựng những công trình xây dựng giao thông đường thủy rộng lớn.